看這里，山東齒輪磨齒是怎樣加工出來的？

為了提高山東齒輪磨齒的承載能力和噪聲性能，它通常在熱后進(jìn)行精加工。磨齒工藝作為熱后精加工的一種形式，由于加工效率高，已取代中小型齒輪批量生產(chǎn)中其它的研齒工藝。接下來就來看小編為大家?guī)�來的相關(guān)內(nèi)容吧！

盡管這一工藝在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用，但僅有少數(shù)幾種科學(xué)分析方法存在。基于科學(xué)的齒輪磨削分析需要大量的試驗(yàn)和時(shí)間，其中一個(gè)原因是刀具與齒面之間復(fù)雜的接觸條件改變了在磨削過程中齒面的連續(xù)性。這使得其他磨削工藝的現(xiàn)有知識(shí)在齒輪的展成中的應(yīng)用變得更加復(fù)雜。復(fù)雜的接觸條件導(dǎo)致了用于機(jī)床設(shè)計(jì)、控制工程和工藝設(shè)計(jì)的較高的工藝動(dòng)力學(xué)過程，這是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。

齒輪滾齒和山東齒輪磨齒是基于相同的運(yùn)動(dòng)學(xué)原理。通過增加法向截面的數(shù)目，可以得到近似連續(xù)磨削蝸桿通過比較模擬的關(guān)鍵數(shù)值和解析的計(jì)算值，通過所需的截面數(shù)，可以確定其他參數(shù)的為模擬磨削數(shù)值。這個(gè)數(shù)值依賴于工件和刀具的幾何形狀。

齒根部分的切屑體積比齒頂附近更大。這種不均勻的刀具輪廓磨損會(huì)由于不同的刀具局部負(fù)荷，導(dǎo)致工件的輪廓偏差。

在齒輪磨削過程中，蝸桿與齒輪之間的接觸條件是復(fù)雜的，一方面是侵徹的不斷變化，另一方面是接觸次數(shù)的變化。齒輪與刀具之間的接觸點(diǎn)在一次刀具旋轉(zhuǎn)過程中是可變的。